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理论研究

重庆日报:周志祥 提出“桥梁面相学”的创新先锋

时间:2016-09-09  查看:  评论:0
内容摘要: 周志祥教授指导研究生做试验。(本栏图片由市教委提供) 本报记者 匡丽娜 依据大桥桥面形态的变化,来判断桥梁结构近期安全状况这便是重庆交通大学教授周志祥依据中医面相变化诊病理念,提出的桥梁面相学。 从桥面形态变化获知桥梁安全状况,必须要有量化...

重庆日报:周志祥 提出“桥梁面相学”的创新先锋

周志祥教授指导研究生做试验。(本栏图片由市教委提供)

    本报记者 匡丽娜
    依据大桥桥面形态的变化,来判断桥梁结构近期安全状况——这便是重庆交通大学教授周志祥依据中医面相变化诊病理念,提出的“桥梁面相学”。
    “从桥面形态变化获知桥梁安全状况,必须要有量化的科学依据。”周志祥解释,如果桥梁结构发生变化,必然导致结构的位移状态发生变化,也就导致桥面形态发生变化。因此,从理论上说,桥梁结构的状况与桥梁面相存在着必然的内在联系。目前,周志祥正承担重庆市科委重点应用开发计划项目“BP桥梁安全巡检车”的研究,力图将“桥梁面相学”应用于实践。
    事实上,横张预应力、八字形刚架拱、悬挑结构复合道路、裂缝仿生监测、钢箱-砼组合拱、桥梁面相学、钢桁-砼组合桥……这些专业术语,都与周志祥的教学息息相关。作为首批“新世纪百千万人才工程”国家级人选、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地主任,周志祥早已被人们誉为“科技创新先锋”。
    20世纪80年代,周志祥教授提出并研发了“预弯预应力钢筋混凝土梁”,成功地应用于德阳旌湖大桥等3座桥梁中;在此基础上,他又提出并研发出“横张预应力混凝土梁”,成功地应用于渝长高速公路红槽房大桥等6座桥梁。
    2000年左右,周志祥教授针对常规混凝土拱桥施工安全风险大的突出问题,提出并研发“由立柱竖转形成的预应力砼八字形刚架拱桥”,成功应用于渝邻高速公路古路中学立交桥;他提出的“混凝土结构裂缝仿生监测技术”,则成功应用于重庆马桑溪长江大桥等10多座桥梁的裂缝在线监测。
    30多年来,周志祥教授一直奔波在办公室—教室—实验室—桥梁工地之间。他先后主持完成了5项国家级科研项目、10余项交通运输部及重庆市等省部级科研项目;在国内外权威期刊发表论文100余篇,出版专著5部,获得授权发明专利30余项;获得国家和省部级科技成果奖16项。


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